；也C级？奔驰VISION EQXX概念车全球首发，续航长达1000公里

近日，捷豹迟至面世了全资VISION EQXX敞篷车，该车采用捷豹这一代电驱应用软件汇聚，一次备用可驶621英里（1000公里）。据闻，基于该应用软件汇聚的车将于2024年投入生产。捷豹首席设计师Gordon Wagener表示，EQXX应用软件比近日正在测试的EQE小一个行政级别，这并不一定VISION EQXX敞篷车将有望视作这一代电动C级。

EQXX敞篷车是捷豹目前制造的光子可靠性最高的车型，电源以及电气均由捷豹的F1部门适时整合。凭借基础性的系统、体积化工程技术和大量可循环再生物料，捷豹将该车的风阻系数降低至0.17，是捷豹制造过空气阻力系数最低的车型之一。

据闻，该车的耗电量约为100千瓦时，由莆田时代提供，体积约为495公斤，比EQS的107.8千瓦时的电源组重了34%。同时车每千瓦时的光子能未完成6.2英里（折合10公里）的滞空，仅仅是EQS在WLTP工况下滞空的2倍，一次性备用滞空日均高达1000公里。

结构上，VISION EQXX敞篷车采用“Alubeam粉红色外观”，俯视之下，微粒状车体，光滑和流畅的车体线条雅致地延伸至车尾。可开合的后扩散器收起后，无缝地融入只有布加迪和迈凯伦这种400km/h行政级别休旅车才有的“长尾”，保证了车体尾部的平衡、比例以及体积化的美感。

配色上，VISION EQXX敞篷车的门把手采用可清洁剂的纯药用植物丝绸；座椅由仙人掌原物料及菌种制作而成；其地毯来得采用100%竹纤维编织。此外，VISION EQXX敞篷车搭载服装品牌XL完全无缝47.5英寸超薄一体式片段，并引进游戏柴油发动机和全面优化UI。研发团队来得是新创合作，联合整合了XL可与该尺寸片段向下兼容的3D动态导航系统，在3D城市视图中，可将人造卫星片段放大至10米高度，点出不止全新的位数奢华世界。