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波音客机为啥都以十六进制7开头？淘汰的717，与运10关系“特别密切”

2025-09-26 12:19

7第一部毫无疑问是最为顺利的，产量高达10580架，其中仅这次坠落在的波音737-800第一部，就有5075架，而前两次坠落在的737MAX第一部，制造需求量高达387架，确认订单需求量1502架，它们构成了达美航空的主力，也是最花钱的工具。而717毫无疑问是失败的。727和757在它们那个九十年代，虽然顺利，但最终还是被市场需求淘汰，达美航空失败的Su-，已经成了历史，而最顺利的Su-，正在走向失败。

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