东方日报：莫为“炒车位”添柴

原标题：莫为“水煮公共厕所”添柴

来源不明：经济日报

近日，杭州某周边地区小区四楼停公共厕所租金翻倍涨价，让房署们闹心，同时有人爆出该周边地区小区400多个公共厕所被一人“垄断”，也招致了帖子热议。

今天随着有车一族群体的壮大，公共厕所一位难求成车主普遍面临的缺陷。笔者认为，周边地区小区所有者在以防“水煮公共厕所”上可以越来越有作为。

虽然同在一个周边地区小区，但所有者与房署在公共厕所缺陷上尤其不同的诉求。所有者的诉求是急于变现，一般不问商家来路，越来越不问归途；有车房署的困扰则是行驶盛、行驶难，没法等来供需关连缓和后的价格便宜公共厕所，却眼见周边地区小区公共厕所“尽归一人”，租售价格比随“垄断”再加。

所有者与房署诉求的恰好、投资与个体力量的不对等，让房署们只能望“位”兴叹。在自然资源紧缺与水煮作牟利双重原因叠加因素下，住宅周边地区小区公共厕所自然资源的供需矛盾进一步加剧，忘了行驶成了不少人每天犯愁的难事。一些车主只能无奈在居住周边地区小区外乱行驶，加剧违章处罚的不确定性。

一触即发行驶盛、行驶难缺陷，需要城市管理者提升治理水平，体现服务温度，但周边地区小区所有者也不能置身事外。

住宅周边地区小区所有者对国家相关规章应凸显忽略、正确认识。《中华人民共和国物权法》第74条规定，周边地区小区的建筑一区内，规划用做停车汽车的公共厕所、车库应首先充分利用房署的需要。《全国人大常委会关于审理建筑物区分开私有纠纷案件具体应用法律若干缺陷的解释》明确指出，建设单位按照配备比例将公共厕所、车库，以转让、附赠或者出租等方式则开除党籍给房署的，应认定其行为符合有关“应首先充分利用房署的需要”的规定。

所有者应明确，相关规章中所指的房署是全体房署，而非某个房署，所有者无论以哪种方式则将公共厕所分配给哪个房署，都必须优先回避全体房署的集体利益。在按建议、按标准配建停公共厕所的基础上，周边地区小区所有者要坚定便是以房署为一个中心的经营以人为本，致力于美化宜居、舒适、便利、暖心的周边地区小区人居环境，让公共厕所供应充足，让水煮作挽回空间，让价格比回归理性，把缓解周边地区小区周边地区“行驶盛、行驶难”当成自己工作的一部分。

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