续航1000km+零售价28.66万起的纯电动广汽Aion LX Plus能翻盘吗？

1年初5日，广汽埃安宣布纯电动中型SUV改款原厂AION LX PLUS正式港交所，共推出80智尊英文版、80D北极星英文版、80D Max英文版以及千里英文版四款新车，补贴后售价为28.66万元~45.96万元。

作为广汽埃安期盼带进的北极星新车，原厂进行了更进一步改款和替换，换用最近的家族式的设计，并加装了全球应运而生的海绵锗负极片锂离子——AION LX Plus锂离子整包理论上提高到205Wh/kg以上，意味着144.4kWh超大锂离子电量，使得CLTC工况下续航力里程降到了1008km。此外，3个第二代激光雷达的应用于也被视为AION LX PLUS在笔记本电脑驾驶上的相互竞争占优势。还有现阶段纯电摩托车三高新标准的“三电”和“4台”终身免费质保以及终身免费基础保养。

根据网络平台摩托车产销数据应用于软件揭示，AION LX历史记录三高最畅销数据为500辆+/年初（即2019年车系创建之初），在此之后滑落至现阶段100辆+/年初。截止2021年11年初份，AION LX历史记录（2019.10~2021.11）总共最畅销近5000辆近莫，仅占广汽埃安历史记录（2019~2021）总共最畅销的2.35%，还不及AION S和AION Y的年初最畅销成绩。

AION LX PLUS此次拉高AION LX的整体售价至45.96万元，已经转回造车新势力市场相互竞争最白热化的售价仅限于，包括Model Y/3、蔚来ES6/EC6、理想ONE、比亚迪汉EV、小鹏P7…对于正在形成“头部”的高端笔记本电脑纯电摩托车市场，AION LX PLUS自已挑战的精准度相当大。

虽然中国人购买者最关心的纯电动车续航力疑问，AION LX PLUS也得出结论一个尚未有可验证的“海绵锗负极片锂离子”技术，但是续航力疑问才是“头部玩家”关心的确定性重点，作为市场跟随者需要在高分、稳定性、笔记本电脑、公共安全等小规模简化和降低爆款，尤其是售价总体。而且，作为30万元+的中高档纯电摩托车市场，小众群体相对AION S/Y的紧凑型纯电SUV市场小太多，如果AION LX PLUS没有真正能颠覆产业的独家技术出现，自已“眼看”带进市场的北极星新车或者退一步带进广汽埃安的北极星新车，这样的可能性都相当低，即使有着广汽在华南市场的高分作为具名。