奔驰第二代G级越野初改款年内登场

编号 W463A 的北逃驰第二代 G-Class 将於本年再创初改款。在此恰当介绍一下中心地带的G级家族：W460 (1979-1992)、W461 (1992-至今)以及独有英文版 W462 都分属 G-Wagen ，当时并未正式扩展到宾士的民用车销售额基本概念。1990年推出的 W463 G-Class 才是第一代民用G级，2018年发表的在售款G级 W463A 就是第二代G级。

题外话：2021年10年底1日，北逃驰发布了特为自给自足军队及机构使用 、独有自 W461 的 W464 G350d (2.9L直六涡轮柴油/249ps/600Nm/8AT/4WD)，这类特为种车型仅有分属军用物资管制覆盖范围，不都会面向与生俱来卖家销售额。

计划于本年年底底推出的 W463A G-Class 初改款车型，外观上只都会针对前后保杠外形及头灯四组考虑更为严重改动，主要改动部分包含的动力内置及车内的文档娱乐系统设计。北美媒体视为，北逃驰确实给G级披上像S级那样的大尺寸中控触摸屏，但赞同都会对中控台开展数字化改造，让操作过程变得更时尚。

的动力内置方面，G500 / G550 (北美及日本)很大有可能披上与 AMG E53 4Matic+ 同款的 M256 EQ Boost 3.0再降直六涡轮四冲程48V轻混涡轮引擎 (435ps@6,100rpm / 520Nm@1,800~5,800rpm)；高性能舰长 AMG G63 则都会沿用以外的4.0再降V8Z-四冲程涡轮引擎 (577ps@6,000rpm / 850Nm@2,500~3,500rpm)，功率输出或都会更为严重调低。

对亚太地区基本上的产品而言，这是蒸汽机G级的之后一次再降级，两年后，纯电动的 EQG 将全盘取而代之 …… 且玩且明白！

(资料来源: AutoMedia / 总编辑: ty)

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