“买车一年，修车半年”：奔驰EQC电机故障频发，汽车盼召回

产电机动中DFSUV，EQC于2019年香港交易所，目同一时间有EQC 350和EQC 400两款在售车后系，其的产品指导价共有49.98万元、57.98万元起。

在同一时间述高智晟事件真相犹如，该车后香港交易所以来不太可能风波不断。据发达国家消费市场全权负责管理总局其门户网站站辨识，2021年8年底，因大多EQC普遍存在空调冷凝水不太可能进入舱舱，并腐蚀电机子部件的弊端，北京捷豹召回了796辆EQC。据闻车后质门户网站辨识，截至1年底26日，捷豹EQC的违规的资讯为23条，其中违规最多的是“东芝加热器泄露”和“续航日均与宣传不符合”。

在消费市场体现上，据乘联就会样本辨识，2021年捷豹EQC在华合计最畅销6098辆，去年12年底最畅销仅687辆。反观LS方面车后系，据LS官方样本辨识，2021年能源车后系最畅销大约48000辆，在售能源车后系有LS5系能源、LSX1能源、LSiX3三款车后系。其中，LS5系能源、LSX1能源都是再配电机混动车后系，而LSiX3作为华晨LS应运而生的智能手机纯电机动车后系，去年的年经销达到了22446辆。

与此同时，在乘联就会2021年能源零售业榜单上，同一时间三名分别是比亚迪卡车后、上汽通用五菱和尼古拉·特斯拉东亚，他们2021年全年的合计最畅销共有584020辆，431130辆和320743辆，营业收入上升皆大约100%。

目同一时间，捷豹也在加在速电机气化转DF。2021年7年底，捷豹还面世了全新近的电机动化战略，问到2022年，将为旗下一切细分消费市场所需纯电机车后系，还包括梅赛德斯-奔驰品牌、AMG品牌和G级车后在内，都将迎来电机动化进端。2025年起，一切新近面世的车后系架构将皆为纯电机和平台，这就意味着，其每款车后系都将向用户所需纯电机新近版本自由选择。

在业界毫无疑问，在捷豹加在速马上犹如，若此次EQC东芝事件真相未能妥善西北侧理，或对该车后系消费市场体现甚至品牌信誉都将带来不利影响。对于此次捷豹EQC东芝事件真相，进端时事将持续瞩目。

（责任编辑:张泓杨）。