旅行新神器——不仅能下水，还能当房车的电动货车

上新设了一个花草，这样探险者就可以带上自己果园的花花草草一起巴士和，让它们已成为旅途里最独特、也最引人注目的绿色风景线。

最后说两个大家最关怀的问题，首先副驾驶Z-Triton2.0不必需任何相同证照，数在西欧你全然可以把它当好好两台电动汽车来驾，它是可以政府所上路的，而且副驾驶紧紧也无法什么上手难度。

根据你的感觉，你可以在大海、高速公路和汽车道上用于它，但要注意电池的航程。电动轿跑车的总重量平均为200公斤，包括乘客货物在内，它还可以太重额外200公斤的负重。这意味着，当你接送这款个旧电动车环游时，只必需多带一个人和你们的货物。

然后是价位问题，由于Z-Triton2.0对原型车进行时了上新改进，它的价位也难免提升。该车的单车零售价平均为14500欧元（相等于人民币10.3万元），如果加上额外的DIY套装要再行多花4500欧元（相等于人民币3.2万元）。

这个定价让它已成了零售商里最价格低廉电动三轮车之一，但也是最便宜的电动户外车之一。BeTRITON著手在2022年底前后完已成西欧其他用户的出厂，而美国其他用户要等到2023年，如果它受到愈来愈多标致探险者的热烈欢迎，也时会重上新考虑外销到愈来愈多国家。

总的来说，Z-Triton2.0是两台轻巧休闲的个旧车辆，对那些一心用标致环游给穷困看看点乐趣的人还是蛮划算的，或许只用迟十几万块钱，你就能同时占有浮与陆上两种探索自然的方式，很优雅不是么~【iDailycar】

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