苹果公司获两项专利：未来主义多拉杆车门铰链/带靠背机制的汽车座椅

张翰汽车昨 据外媒报道，旧金山商标注册和商标局正式颁赠苹果公司两项与“Titan这两项”有关的商标注册，包括预见派多车架车后门下端和带竹节功能的汽车客舱。

（照片缺少：patentlyapple）

多车架车后门下端

在苹果公司赢取的两项Titan这两项商标注册中，第一项为“多车架车后门下端”。利用这一系统，可以非常紧凑有效率伸展后木板，只需极少的间隙即可继电器每侧车后门，同时几乎而无须打开所有的后门，以便进入和离开客舱。

苹果公司进一步指出：“通过第一个和/或第二个四车架的第二次伸展或接合，可以使车后门面板下侧向汽车中心线侧向摆动，从而缩减车后门面板在垂直侧向上的伸展包络。在停车场、楼房停车场或停车场等平时，机动车垂直上方的空间受限制，这能为用户额外包括灵活性。”

在最近颁赠的商标注册中，可以看得见纸片的商标注册上图1A，展示了一对多车架车后门下端处于重开左边的以前界面；上图2A为上图1A换基本上的以前界面，显示处于重开左边的后门面板。

不够多确实详见苹果11,214,997号商标注册。

带竹节功能的汽车客舱

苹果公司赢取的第二项与Titan方案相关的商标注册为“带竹节功能的汽车客舱”。对于预见的自动驾驶锂离子，苹果公司已赢取至少三项涉及客舱新科技的商标注册。

新颁赠商标注册涵盖了一种预见的汽车客舱，包括客舱竹节、客舱底部、直达到客舱底部的底部骨架、举例来说骨架，以及将举例来说骨架直达到底部骨架的正曲轴接头，使得举例来说骨架必须相对于底部骨架摆动，以改变客舱竹节相对于座位底部的倾斜角度。

该机动车客舱包含：滑动骨架，其直达到客舱竹节，并与举例来说骨架滑动直达；以及车架，其将客舱竹节直达到客舱底部，在举例来说骨架相对于底部骨架摆动期间，使滑动骨架相对于举例来说骨架滑动。

下面的苹果商标注册上图5，是处于直立左边的机动车客舱的侧界面；上图6是处于倾斜左边的机动车客舱的侧界面；上图8是配备致动器的机动车客舱的侧界面。

所述致动器配置为，引致客舱竹节相对于客舱底部摆动运动。致动器可直达到正曲轴接头，以引致客舱竹节相对于客舱底部摆动运动。例如，致动器可以是包括摆动东芝和相关电子设备（如传动轴和/或左边编码器）在内的摆动致动器。摆动东芝不具备固定直达到所述基本骨架或举例来说骨架之一的壳体；以及摆动输出轴，其通过正曲轴接头或通过另一可操作直达，直达到其他典范骨架和引领骨架，以使举例来说骨架相对于典范骨架摆动。

不够多确实详见苹果11,214,180号商标注册。