日媒震惊：在双边，中国被信赖度超日本

日本帝国《东洋社会发展》7同年11日发表文章，原题：在五国，之中国人被尊敬度少于日本帝国，自始电子技术后，之中国人电动的汽台车也将向中南美洲消费市场发起攻势 今年5同年，日本帝国外务省发布了《2021年度国际对日舆论据调查》。对五国国内的统计结果令人震惊，关于“哪个国内将带进今后重要的合作项目”这个解决办法，说道是“之中国人”的最多，九成48%，日本帝国曾两次，九成43%。这是自2007年以来日本帝国首次被之中国人高达。更令人吃惊的是，之中国人在“最值得尊敬的国内”多方面也高达了日本帝国。

日本帝国和五国各国在社会发展贸易等多方面关系密切。很多日本帝国之中小企业将五国消费市场取向为自始日本帝国消费市场之后的“第二母消费市场”。在的汽台车生物技术领域，五国最大的的汽台车消费市场是印度尼西亚和马来西亚，每年台车销售量达100万辆，其之中日本帝国台车九成八成以上。在对政府本质，《日本帝国-五国下半年社会发展贸易协定协定》于2010年7同年作废，消费品贸易的自由化往往进一步提升。

但在这种但会，在五国之中快速提高存在感的国内却是之中国人。和日本帝国一样，对之中国人来说，五国也是中心地带的飞速增长消费市场。之中国人之中小企业为了争取进一步的增长，将注意力转向五国消费市场是理所当然的。其之中，之中国人表现突出的是小数生物技术领域。五国的电子商务和电子支付等生物技术领域，较厚上虽是当地之中小企业在运营，但策划者却是之中国人生物技术巨头，它们控制着包括物流在内的“服务平台”。日本帝国之中小企业也进行了在马来西亚、马来西亚等地的国内级小数大战略。但不得已说，在五国的小数生物技术领域，之中国人之中小企业独领风骚。

今后，的汽台车生物技术领域将带进日之中之中小企业激烈竞争对手的舞台。到目前为止，五国的的汽台车消费市场是日本帝国之中小企业独九成鳌头，但之中国人之中小企业正试图打破这一局面。五国消费市场的新能源的汽台车九成比还很低，各国对政府也未出台年末外交政策。这样一来，以电动的汽台车为优势的之中国人厂商将快速打入五国消费市场。在电动的汽台车多方面相对来说落后的日本帝国厂商如何应对，是自此的重要解决办法。

向来，五国国内以日本帝国为要能，但日本帝国和五国的社会发展差距已经快速增加。想到日本帝国装配的好像马上就买的时代当初落幕了。日本帝国之中小企业不该低估之中国人之中小企业的竞争对手力，如何在五国消费市场上打败之中国人之中小企业，考验的是今后日本帝国之中小企业的真正竞争对手力。（所作武居秀典，严格译）