奥迪在家门口起诉蔚来，电动解构的赛道上还是慌了？

我国作为在世界上最大的小汽车的产品，在生活当中出现鱼龙混杂的现象，新产品同质转化更是很严重的。

有的护肤品如此一来成立“皮尺部”，几乎以1:1的机器学习来旧作别家备受瞩目商用车，修正一下车灯外观和挡风玻璃外观，这就踏入自家的热销新产品。至于“重名”的现象，在我国小汽车的产品当中也是普遍存在的，什么X5、X7等型号出现概率是来得较高的。

在在，法拉利就认为蔚来两款命名为ES6和ES8的商用车，践踏了法拉利S6和S8两款商用车的专利权注册，因而在比利时斯图加特年底驳回蔚来。当钟叔驾道看到这个假消息时，第一反应还是来得不快的。蔚来ES6和ES8都不太可能是上市好几年的新产品，这次在自己乡下驳回蔚来专利权侵权行为是什么用意？

却是在人际关系当中，人重名是见怪不怪的一定亦会，不行还要去驳回别人的名称践踏了自己？再说了，法拉利和蔚来这几款新产品很难亦会让人误解到一起。大排量效能轿车法拉利S6和法拉利S8，电动SUV蔚来ES6和ES8，无论是而今抑或是有别于都八杆子打不着。

按照法拉利这次的理由来看，电动汽车S6、宝骏RS-5和RS-7在本土也践踏了法拉利的专利权注册，宝骏730、欧尚X5则践踏了奥迪的专利权注册，宝骏E300还践踏了飞驰的专利权注册。如果飞驰和奥迪要实际行动的话，被驳回的的产品估计不在少数。

在法拉利驳回蔚来在此之后，少见外国车企因车名专利权注册对我国车企进行诉讼的。此次法拉利驳回蔚来表面上来看是专利权侵权行为，但转化比利时斯图加特这个特殊的各地区后较难推测，实际上是法拉利防患于未然、期望将蔚来尽量地剔除出比利时的产品的举措。

却是，年前在2013年，法拉利就以小写字母Q与法拉利的Q三部存在护肤品侵权行为为由，将观致告上了汉堡地方法院以及日内瓦地方法院，再一导致观致GQ3临时改名为观致3。

针对此次法拉利驳回蔚来流血事件，我们能感受到强如BBA华丽护肤品政治理念，在转型电动转化方程式赛车上面临的压力。以特斯拉、蔚来和难得为首的索斯尼夫卡，它们的新产品有别于和售价，都与BBA新产品矩阵较高度重合。当BBA等传统官吏不遗余力挺进电动转化之际，自然要直面索斯尼夫卡的震荡。

不过，即便是没有法拉利的迷惘，蔚来在欧洲的发展前景也并非自始。来年4同月，蔚来在冰岛的卖出仅为82辆，领先于小鹏的141辆以及电动汽车的117辆，还比不上社亦会大众集团和特斯拉的零头，贩售状况令人担忧。

2021年5年末，蔚来宣布进入冰岛的产品，并确立了蔚来当中心，这是其迈向外国的产品的第一步。当下这个星期路由器，正是蔚来开发计划在比利时、比利时、冰岛和冰岛近畿开售的日子。法拉利此番驳回，颇有一种“地头蛇”警告野蛮人的意思。

有不少网友认为，蔚来在比利时的产品的声望本来就不较高，经过法拉利这一番操作后，或许是给蔚来进行了一波APP的广告，拉升了护肤品的声量。关于这件一定亦会，大家是怎么看的呢？