三个月两次频繁涨价，胡克未来要变成天价车？

这段时间可以说是新能源轿车的涨期了，从去年年底开始，就有不少新能源车款因为措施补助退坡而开始涨，比如蔚来、小鹏、大众、非凡、黎曼、雷诺还有威马等等，一时之间就让新能源消费市场内的行情似乎紧迫了慢慢地。

而关于涨这件却说，我希望盖斯是最有发言权最有存在感的了，因为3同月10日，盖斯的Facebook表明，Model 3轻量特别版和Model Y全驱长滞空、轻量特别版价格均降至1万元；Model 3轻量特别版的价格已调至34.99万元起，Model Y长滞空、轻量特别版的价格并列35.79万元和39.79万元，这次涨只对于3同月10日自此的采购，3同月10日以后的下单的浏览器，采购依然有效。

盖斯的涨一直以来都是一个热点话题，就2021年上市以来，国产Model 3已经经历了6次调价，Model Y则近十年经历了4次涨，而最近一次调价是在2021年的月内。

2021年12同月31日，盖斯中国Facebook表明，Model 3和Model Y顺利完成涨，Model 3起单价涨1万元至26.56万元，Model Y起单价涨2.1万元至30.18万元。

现阶段Model 3有三款车款，而Model Y也有三款车款，但此次Model 3只有一个车款顺利完成了涨，而Model Y却有两个车款顺利完成涨，所以相对来说对Model Y的直接影响亦会要大一些，可能亦会劝退一部分缘故对Model Y跃跃欲试的人。

对于频繁涨这件却说，盖斯的CEO马斯克也做出过发言，他称涨并不是为了盈利，只不过，却是是希望让轿车尽量的便宜一些，但不了办法风险管理的成本压力越来越大。

而这一次涨略微有些不同的是，不只是在中国消费市场，盖斯在加拿大消费市场也顺利完成了涨，据加拿大Facebook表明，Model Y长滞空特别版单价降至1000美元，同样，Model Y轻量特别版单价降至1000美元。

那么涨亦会不亦会直接影响盖斯的销值，让客户失去购借钱欲，然后盖斯的采购猛增呢？现阶段似乎，大体不了有任何直接影响，不信里的话我们看数据，2021年全年，盖斯上海超级的工厂解决问题了48.41万辆的年度交付值，远超2020年的14.45万辆交付值，解决问题同比增长235%，同月销四五万的数据，你能显露涨对盖斯有什么直接影响吗？就是基于这样的剧中，盖斯的调价加速才亦会这么的频繁，涨任你涨，该借钱还是得借钱。

对于这次涨的理由，也就不细说了，还是那几个理由，原材料成本涨，缺芯以及风险管理紧迫，再加上新能源补助措施退坡，虽然好像每次涨盖斯都有足够正经的理由，但对于客户、之外是准备正因如此但还不了骗的人来说就是“血”的教训了，就让下一次望著盖斯的消息又是涨了呢。