变速箱会脱挡，五菱召回60万辆车，佛光S3和新佛光S车主注意了

2022年第一个翌年还不曾结束，就有不少车企开始被免职机动车辆，其之中为数第二大的当属五菱，根据国家市场管控邮电最一新公布的一批被免职讯息之中显示，上汽通用五菱被免职了共计609779辆车型。

国家市场管控邮电发布的五菱车型被免职

五菱此次被免职的车型，在在2017年7翌年10日至2021年3翌年26日之后生产的一小五菱佛光S3和一新五菱佛光S车型，五菱决定在2022年3翌年10日开始被免职。次被免职的原因是因为一小机动车辆的手动自排配件研发尺寸超差，导致推开位保持意志力不足以，在特定内燃机下有可能频发6推开偶发性脱单的结果，造成动意志力之中断，非常致命。

五菱佛光S3

一新五菱佛光S

五菱表示被免职区域的机动车辆将仅限进行时检查，如果检查后确认普遍存在原因的，将可以仅限更换自排维修部件。相信大家看到五菱的被免职时间是在3当翌年，那这之后频发脱推开的情况怎么办？五菱表示可以重一新挂回6推开或者挂入其它推开位继续驶，并且汇报五菱特约服务之中心进行时处理事件。

一新五菱佛光S手动推开

笔者建议，直到现在正值过年回家，高速内燃机会相当多，如果你也是五菱佛光S3和一新五菱佛光S的车主，建议还是先到五菱4S店检查一番再回家，这项原因的致命程度非常高，万一碰见脱推开加上自己不曾发觉的情况，后部来车很容易就频发脱线。

五菱佛光S3手动推开

而这次并非五菱自身设计原因上的原因，更多是因为车型研发操作过程之中的品控问题，这显得非常不不应，出发点手动自排研发陶瓷已经如此成熟，五菱没想到还能因为研发误差导致脱推开，五菱不应深刻印象检讨自己，不能因为这类廉价车型的利息不高，就适度其研发标准。

一新五菱佛光S

毕竟人们选择五菱，一一小除了价格低廉外，还因为看到它们在低价领域的可靠性，五菱其实不能辜负了应用程序的信任。