从果链弃子变身华为概念顶流：欧菲光的而所、暗牌，与后手丨21硬核投研

跌，营业收入由一季度368.4亿元降低为164.5亿元，该该公司主要相关手一号机摄像模块和激光场景，营业收入分之二比激过70%。

但该该公司仍然是欧菲光的原则上上盘，于是，其在瓦解另行产品线政治理念后，一之外升级激光该公司，开拓和遏制安卓市场需求；另一之外寻找另行的该公司增量，比如终端家居、VR/AR、的工业、医疗等专用摄像系统层面，但信息化还是在终端汽车公司该公司。

在激光该公司上，终端手一号机是最重要的运用，2022年修订本揭示，其正向里面另行一代进行杀出，是里面另行一代传感器产品线的预备队零售商，正尽力布局交换场景、偏振光滤光等模块另行技术。另行一代场景加速渗透，团队历经多年技术盐，更是另行一代场景技术壁垒；一亿像素7P激光场景和潜望样式3X单眼场景开启试产产；单眼场景、微距场景和激广角场景等多性能产品线，除此以外已进入国际上非主流手一号机的产品线场景最终产品线。

但从原始数据来看，欧菲光的激光该公司还不曾下决心维持元气。2022年，该该公司营业收入为103.8亿元，上半年下降36.9%。今年年末，借助于营业收入44.40亿元，上半年下降19.49%。

年末是消费电子元件的夏天，系统性的业绩链条或要在当年才太大体现。目前为止来看，中游订购对欧菲光能导致预想的链条发挥作用仍需仔细观察。一个尽力的信号揭示，今年第二季度，欧菲光的划入下同已经归正。

汽车公司电子元件停滞不前

在瓦解果链在此之后，欧菲光随之将汽车公司电子元件该公司作为信息化。

在2021年度业绩问道明致词，欧菲光暗示：“该公司将终端汽车公司该公司作为信息化开拓的该公司层面，从共同开发、市场需求销售额、采购等全部都是方位大大提高各项政策，力争借助于到2025年终端汽车公司该公司收入规模从业者反激。”

21世纪资产研究所了解到，仅仅，年前在瓦解另行产品线传统产业前，欧菲光就在终端汽车公司层面太大扩张。

2015年，该公司就前身了上海欧菲终端车联有限该公司。2016年3月底，欧菲光参股北汽另行能源该公司，带入北汽另行能源TR1零售商，翌年6月底，收购华东汽电和北平天擎。翌年11月底，该公司完成非官方网站发行，募资13.67亿元，其里面8亿投入终端汽车公司电子元件建设项目。

2018年，欧菲光收购富士塘沽场景加工厂，还包括富士胶片的手一号机、车载场景及传感器系统性的专利权和专利申劝权等985件，实质性提高在车载场景之外的布局。

21世纪资产研究所了解到，经过几年蓬勃发展，欧菲光汽车公司层面分终端里面控、ADAS（终端驾驶）、车身电子元件三大分支的布局。

终端驾驶系统之外，布局车载传感器、毫米波低空、激光低空、驾驶域控制器另行产品线。终端里面控之外，开发终端座舱和全部都是十六进制终端仪表。车身电子元件则在的软件之外杀出，同时自产硬体。

据其披露，目前为止该公司已取得20余家国际上汽车公司的产品线的下单商合格，并尽力进行国外汽车公司的产品线的零售商合格认证。

从原始数据上看，汽车公司该公司保证着一枝独秀的状态。年末，欧菲光激光该公司和纳米技术该公司都出现下降，但终端汽车公司厂家线保有了3.42%的提高，借助于营业收入6.2亿元，分之二比9.75%，比例较一季度的大降低激2个百分点。

在今年4月底举办的欧菲光本体干部动员大致词，理事长郑荣军这样定调2023：“我们要开启维持提高，借助于复出的另行阶段。”

他问道，“经历了2022年的最低谷，2023年该公司已经筑底企稳，进入另行的蓬勃发展阶段，我们要吹响‘反攻号角’，向上攀登，全部都是力以赴，全部都是员提速，共迎红日，借助于强势复出。”

2023年的欧菲光，非常少在股票上借助于了一次闪亮的“复出”，但距离700亿元的市值巅峰期仍只在山腰。

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